กระปุกเกียร์แบบเครนรุ่น K มีลักษณะพิเศษของเสียงรบกวนน้อย อายุการใช้งานยาวนาน การครอบคลุมอัตราส่วนการส่งที่กว้าง อัตราส่วนการส่งที่แม่นยำ และการกระจายที่เหมาะสม
โหมดอินพุตของกระปุกเกียร์นี้: การต่อมอเตอร์โดยตรง การต่อสายพาน การต่อเกียร์ การต่อคัปปลิ้ง การต่อเฟือง และวิธีการเชื่อมต่ออื่นๆ
โหมดเอาต์พุต: สามารถส่งออกด้วยเพลาแข็งหรือเพลากลวง
รูปแบบการติดตั้งประกอบด้วยการติดตั้งเท้า การติดตั้งแขนบิด การติดตั้งหน้าแปลน การติดตั้งเพลากลวง และการติดตั้งหน้าแปลนขนาดเล็ก
1) สามารถใช้ร่วมกับชุดลดเกียร์แบบเกลียว r เพื่อสร้างตัวลดแบบหลายขั้นตอนและอัตราส่วนการส่งข้อมูลสูงสุดสามารถขยายได้ถึง 32625;
2) ใช้ร่วมกับตัวลดเซอร์โว (ลูกค้าต้องจัดเตรียมภาพวาดขนาดเซอร์โวมอเตอร์ ปรับแต่งตามขนาดมอเตอร์)
3) ตัวลดซีรีย์ k ที่คล้ายกันสามารถจับคู่มอเตอร์ที่มีกำลังต่างกัน
สามารถจัดเตรียมตัวลดขนาดพร้อมการเชื่อมต่อเพลาอินพุตโดยไม่ใช้มอเตอร์ หรือตัวลดเกียร์พร้อมปลายอินพุตแบบเปิด ซึ่งลูกค้าสามารถผสมกันได้ตามใจชอบ
5) พารามิเตอร์แบบจำลองของตัวลดเกียร์ของตัวลด k: มีตัวลดขนาด k อยู่ 12 รุ่นซึ่งสามารถใช้ร่วมกับตัวลดเกียร์แบบเกลียว r เพื่อสร้างตัวลดแบบหลายขั้นตอน
กำลังไฟฟ้าเข้า: 0.12—200kw
อัตราส่วนการส่ง: 5.36—32625
แรงบิดเอาต์พุต: 200 ~ 50000N m
ความเร็วเอาต์พุต: 0.13～265 รอบ/นาที
มอเตอร์ที่ติดตั้งตัวลด k คือฉนวน F-class, การป้องกัน IP54, 380V, มอเตอร์แบบอะซิงโครนัสสามเฟส 50Hz, เหมาะสำหรับการทำงานภายใต้สภาวะแวดล้อมที่อุณหภูมิ -10 ℃ - + 40 ℃และระดับความสูง 1,000 ม. หากเงื่อนไขข้างต้นไม่ ความต้องการของคุณ โปรดติดต่อเราพร้อมแจ้งรายละเอียดของคุณ
